開關放電管的原理：
　　氣體放電原理不僅可以用于過壓保護，還可用于開關領域。與氣體放電管不同的是，開關放電器屬于有源部件，經(jīng)過數(shù)十次點火后，仍具有穩(wěn)定的性能。開關放電器可用于需要產(chǎn)生高壓沖擊的應用?，F(xiàn)在，打開汽車前燈使用的高壓氣體放電燈就像點燃氣體火焰一樣簡單。這些點火器的性能主要取決于開關部件的特性。需要配置極速開關，該開關在不導電狀態(tài)下，具有高絕緣阻抗，且損失極小。同時還應盡可能的小、堅固，應具有很高的可靠性及溫度適應性。
　　愛普科斯開關放電器充分利用電弧放電的特點：電弧放電形成的速度（< 50 ns）及其強大的電流負載能力使其能產(chǎn)生瞬間沖擊（10 ?s）以及極強的電流、電壓上升時間和低損失。不導電狀態(tài)下的絕緣電阻源于極低的泄電流，高達數(shù)兆歐姆。
　　我們的開關放電器的結構及其生產(chǎn)過程標準（ISO TS 16949）滿足汽車行業(yè)多部件可靠性的嚴格要求。十五年的實踐經(jīng)驗證明，我們的開關放電器在氙氣前燈應用方面具有極高的功能性及可靠性優(yōu)勢。 　　通用技術信息
　　脈沖點火器基本電路包括充電電阻器、點火電容器、開關放電器和高壓變壓器。
　　當達到開關器要求的點火電壓，電容器內儲存的電能將通過變壓器的一次側釋放，同時在二次側產(chǎn)生需要的高壓。其波幅取決于火花隙的點火電壓、使用的電容以及變壓器的繞線比。通過選擇合適的充電電阻器可以設定其重復頻率。
　　開關放電器的結構與二極氣體放電管的結構相似。通過匹配設計特點，如電極的間隙和形狀、電極啟動裝置、氣體的類型和壓力以及點火裝置的數(shù)量、類型和位置，可以設定開關應用以及開關使用壽命需要的電氣特性。